carbu et conséquences!

XJR men a ma rescousse!

Suites de mes deboires :
Apres avoir eu des soucis avec mon carbu, je l'ai demonte nettoyé, testé : OK.
A la remise en route un mélange d'huile et d'essence est remonté par le reniflard.
J'ai donc fait vidange (il m'est arrivé , je dirais une dizaine de litres d'un mélange essence-huile!!), changement filtre a huile, filtre a air, bougies neuves.
Je remonte tout je démarre, elle tourne comme une patate, fume énormément et consomme de l'huile.
Ma question est-ce grave? de l'essence avec l'huile : conséquences? segments foutus? des joints foutus? Que faire? doute

Merci d'aider ma souris grise

Ben jette ta grise, et rachète une noire.....

Non sans déconner, ça peut être la segmentation, ou encore les guides de soupapes ou encore le joint de culasse !

En premier lieu, je regarderais la compression sur chaque cylindres, et regarder l'état des bougies par rapport au cylindre, tu pourras peut-être détécter sur quel(s) cylindre(s) il y a un problème.
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On reconnait le bonheur au bruit qu'il fait quand il s'en va Adieu l'amour, bonjour la merde qui tombe sur nous...
J' voudrais m' blottir dans un coin avec Vicky avec Azia, pleurer avec eux jusqu'à la saint-glinglin...

non de l'essence dans l'huile c'est à 80% un probléme de pointeau de carbu qui ne ferme pas et à l'arrêt ton esssence coule dans les cylindres les risques sont grave si tu laisse trop longtemps la bète à l'arrêt un cylindre peu se remplir et une bielle se tordre au démmarrage (liquide non compressible ) autre probléme inflamation de l'essence contenu dans l'huile (un feu dans le carter pas marrant) en général la moto y passe, mais là il en faut pour que le feu se déclare, donc vérifie l'étanchéïté de tes pointeaux et la fermeture de ton robinet de réservoir
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IL FAUT VIVRE SA VIE A FOND MAIS ATTENTION ELLE EST TRES FRAGILE

C'était effectivement un probleme de carbu a l'origine, je les ai démonté vérifiés, pas de soucis, mais c'est après que je me suis rendu compte de la présence d'essence ds le carter (je n'avais pas surveillé le niveau) et en redémarrant le mélange essence et huile reflouait par le reniflard ds la boite a air. Donc vidange chgt de filtre et au redémarrage fumée et baisse du niveau, donc je brule de l'huile.
D'apres vous ce sont les segments?
Ils vont rigoler et se frotter les mains chez yam qd je vais leur apporter!! car je ne suis pas capable de mettre le moteur a poil!
autres solutions? (je veux bien la repeindre en bleu, noir ou ce que vous voulez)
V

te fais pas embarquer attend essaye de rouler un peu et fait passer une compression en la poussant avec une vitesse pour voir si tu n'a pas un cylindre plein avant de démarrer s'il y en a un de plein note bien lequel et tu saura quel carbu déconne pour le savoir tu enléve les bougies et tu donne un coup de démarreur celui qui crache l'essence c'est lui
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IL FAUT VIVRE SA VIE A FOND MAIS ATTENTION ELLE EST TRES FRAGILE

Serge, il consomme de l'huile...... Donc on ne parle plus d'essence dans les cylindre ou le bas moteur !

J'ai eu la concess yam qui m'a dit que le melange de l'essence avec l'huile avait fluidifié le liquide lui permettant de passer dans la chambre et les pots, et que j'allais fumer un peu puis tout allait rentrer ds l'ordre et que je ne risquais pas grand chose. La baisse du niveau était sans doute liée au simple remplissage du filtre a huile et que je n'avais plus qu'a rajouter de l'huile.
VV

C'est bon alors... j'ai eu peur...
Sinon... ta moto, elle est raccord avec la carte (au niveau de la couleur) ?
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non.. rien....

tu a un concessionnaire honête c'est rare qu'ils ne profite pas de la situation
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IL FAUT VIVRE SA VIE A FOND MAIS ATTENTION ELLE EST TRES FRAGILE

Merci pour tout vos conseils, ma souris grise tourne, ne fume plus et ne consomme plus d'huile (la baisse n'était due qu'au remplissage du filtre a huile!!), et la fumée a l'huile restant ds les chambres et les pots.
Je n'ai plus qu'a faire faire une synchro a moins que cela puisse être fait facilement. J'ai lu que des appareils accessibles permettait de le faire ?
Big V sm173

Heu... tu es confiant toi, tu préfères pas le faire faire ? Laughing

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